DACH, täielikult spetsialiseerunud tootja, mis keskendub üksnes professionaalsete golfikärude uurimisele, arendamisele ja masstootmisele kogu maailmas, on ametlikult turule toonud oma lipulaeva DC-G-F2+2 neljakohalise tõstetava golfikäru. See maastikugolfikäru, mis on loodud eksklusiivselt golfiklubidele, tipptasemel kuurortide parkidele, eravilladele ja rannikuäärsetele vabaajakeskustele, ühendab endas tööstusharu juhtiva jõuülekande riistvara, täieliku sõltumatu vedrustuse, intelligentsed kokpitisüsteemid ja tervikliku ohutusarhitektuuri, pakkudes võrratut jõudlust, mis ületab kaugelt tavalisi tasase raja golfikärusid.
Erinevalt tavalistest mitmeotstarbelistest sõidukitehastest keskendub kogu DACHi teadus- ja arendustegevus ning tootmisahel üksnes golfikärude innovatsioonile. Üle 15 aasta on bränd ehitanud kolm spetsiaalset golfikärude tootmisbaasi 42 professionaalse montaažiliiniga, mis kõik on kohandatud tootma golfisõidukeid, mitte üldist madala kiirusega transporti. Iga komponent, alates vedrustuse geomeetriast kuni golfikoti kinnitusraamideni, on konstrueeritud reaalsete golfiväljaku kasutusstsenaariumide järgi, lahendades pikaajalisi probleeme, sealhulgas järske tõuse radadel, konarlikku maastikku, pikamaavedusid ja terve päeva kestvat kaubapargi opereerimist. Uus DC-G-F2+2 mudel esindab DACHi uusimat tehnoloogilist verstaposti pärast tuhandeid välikatseid Põhja-Ameerika, Euroopa, Kagu-Aasia ja Austraalia golfiväljakutel kogu maailmas.
Oma klassi parim 72 V golfimootoritele mõeldud jõuallikas pakub võrratut pöördemomenti ja sõiduulatust
DC-G-F2+2 silmapaistva golfijõudluse keskmes on 72 V kõrgepinge toitesüsteem, mis on täielikult optimeeritud golfiväljaku koormuse jaoks ja ületab tavapäraseid 48 V kärusid mägisel maastikul. Varustatud 6,3 kW suure pöördemomendiga vahelduvvoolumootoriga, mis on spetsiaalselt kalibreeritud golfikärude kaalujaotust silmas pidades, tekitab seade püsivat veojõudu, et vallutada kuni 30% kaldega radasid ilma võimsuse kadumiseta, isegi kui see on täiskoormatud nelja täiskasvanud mängija ja täis golfikottide komplektidega, mis kaaluvad kokku üle 350 kg. Koos 72 V / 350 A intelligentse kontrolleriga, mis on välja töötatud spetsiaalselt golfiparkide jaoks, pakub see lineaarset ja tõmblusteta kiirendust, mis sobib ideaalselt aeglaseks ja kontrollitud sõitmiseks puttimisgreenidel ja tundlikel murualadel, välistades rataste libisemise, mis kahjustab hooldatud muru.
Standardne 72 V 105 Ah liitium-raudfosfaat akupakett on kohandatud golfi tsüklilise igapäevase laadimise vajaduste jaoks ning on varustatud mitmekanalilise BMS-kaitsesüsteemiga, mis jälgib reaalajas elementide temperatuuri ja pinget, et vältida termilisi riske kogu päeva vältel toimuvate väljakuvahetuste ajal. Tavalise golfikiirusega 25 km/h saavutab DC-G-F2+2 ühe laadimisega maksimaalse sõiduulatuse 90 kilomeetrit, mis on piisav kahe 18-augulise ringi läbimiseks ilma laadimiseta. Valikuline päikesepaneel katusele, mis on spetsiaalselt loodud väligolfikeskkondade jaoks, kogub päikesevalgust aku toite täiendamiseks ja vähendab laadimissagedust 20% võrra, vähendades drastiliselt golfiklubide operaatorite autopargi tegevuskulusid. Integreeritud intelligentne laadija toetab ülemaailmset standardpingesisendit ja laadib täielikult 8–10 tunni jooksul, sobides ideaalselt öise golfiklubi laadimisgraafikuga. Iga täielik jõuülekandekomplekt läbib DACH-i spetsiaalses golfisõidukite laboris 500 tundi pidevat golfitsükli vananemistesti, et tagada autopargi pikaajaline stabiilsus.
Täissõltumatu golfiautodele häälestatud vedrustus ja tugevdatud, rajavalmis šassii
Enamik algtaseme golfikärusid kasutab jäika ühe vedruga vedrustust, mis on mõeldud ainult siledale teekattele, kuid DC-G-F2+2-l on täielikult sõltumatu kahe A-õlaga esivedrustus koos mitmehoovalise tagavedrustusega, mis on peenhäälestatud ebatasaste radade, kruusateede ja rannikuäärsete liivakiviradade jaoks. Tugevad punased vedrud koos hüdrauliliste amortisaatoritega isoleerivad salongi vibratsiooni iga ratta kohta eraldi, minimeerides reisijate rappumisi laineliste ebatasaste või puujuurtega radade ületamisel. Tõstetud golfispetsiifiline šassii tagab suure kliirensi, et vältida šassii kriimustamist golfiväljaku küngastel ja kiviteedel, samas kui paksendatud kahekordse galvaanilise kattega ülitugev terasraam pakub täielikku korrosioonikaitset mereäärsetele golfikeppidele, mis puutuvad kokku soolase õhuga aastaringselt.
14-tolliste sepistatud valuvelgede ja spetsiaalsete vähese löögisummutusega drenaažimustriga 22*10-14 maastikugolfrirehvidega varustatud DC-G-F2+2 maksimeerib haarduvust, jättes samal ajal minimaalselt kriimustusjälgi esmaklassilisel murul, mis on kriitilise tähtsusega eelis tipptasemel golfiklubidele, kus on hoolikalt hooldatud griine. Standardvarustuses on vastupidav integreeritud metallist esipõrkeraud, mis kaitseb sõidukit kokkupõrgete eest golfikärude äärekivide, golfiväljaku siltide ja maastikuelementidega sagedaste igapäevaste sõitude ajal.
Täisspektriga turvakomplekt, mis on loodud spetsiaalselt golfiväljakute kasutamiseks
DC-G-F2+2 ohutustehnika algab golfiklubide riskide ennetamisest. Neljarattaline hüdrauliline ketaspidurisüsteem punaste pidurisadulatega tagab stabiilse ja lühikese pidurdusteekonna täiskoormaga reisija ja golfikotti korral; maksimaalse kiirusega 40 km/h on täiskoorma korral pidurdusteekond alla 3,5 meetri, mis sobib ideaalselt kiireks peatumiseks tiibokside lähedal ja rahvarohketes klubihoonetes. Elektrooniline seisupidur lukustab automaatselt kõik rattad pärast elektrikatkestust, välistades veeremisohud kaldus kärude hoiuplatsidel, mis on mägigolfiväljakutel tavalised.
Iga istekoht on varustatud sissetõmmatavate kolmepunkti turvavöödega, mis on palju turvalisemad kui eelarvesõbralikel golfikärudel kasutatavad tavalised kahepunkti turvavööd. Täielik LED-valgustuspakett sisaldab lähitulesid, peeglisse integreeritud suunatulesid ja lainurk-tagatulesid, mis toetavad varahommikusi stardiaegu ja videvikus toimuvaid turniirireise kompromissitu nähtavusega. Kokkupandav karastatud esiklaas blokeerib tuule, muruniidee ja rannikumere pritsmed, samas kui laiad tahavaatepeeglid kõrvaldavad golfikotihoidikute vedamisel tagurdamisel tekkivad pimealad. Jäik UV-kindel PP-st survevaluga varikatus pakub mängijatele pikkade mängude ajal täielikku kaitset päikese ja vihma eest ning on ehitatud taluma pikaajalist välitingimustes golfiväljakutel ilma pragunemise või pleekimiseta.
12,3-tolline nutikas golfile keskendunud digitaalne kokpit ja esmaklassiline vabaajakabiin
Sõiduki 12,3-tolline ujuv HD-puuteekraan on programmeeritud golfispetsiifiliste funktsioonidega, mis ulatuvad tavalistest sõiduki meediasüsteemidest kaugemale. Täielikult juhtmevaba Apple CarPlay ja Android Auto. Sisseehitatud HD-tagurduskaamera aktiveerub tagurdamisel automaatselt, hoides ära kriimustusi paigaldatud golfikottidel ja väljaku haljastusel. Standardsed armatuurlaual olevad juhtmevabad laadimispadjad ja mitu tagumist USB-porti hoiavad mängijate kaugusmõõtjaid, telefone ja Bluetooth-kõlareid kogu mängu vältel toitega.
Täiendavate golfile keskenduvate intelligentsete funktsioonide hulka kuuluvad püsikiiruse hoidja pikkade sirgete radade jaoks, klubi personalile mõeldud ühe puudutusega NFC-võtmeta sisenemine ja rütmisünkroonimisega ruumilised katusekõlarid dünaamilise meeleoluvalgustusega, mis muudab mängujärgsed meelelahutuslikud sõidud veelgi nauditavamaks.
Neli ergonoomilist istet on kaetud paksu suure tihedusega mäluvahuga, mis on kaetud kulumiskindla kahevärvilise esmaklassilise nahaga, ning 90-kraadiselt reguleeritavate laiade käetugedega, et vähendada väsimust mitmetunnise mängu ajal. Eesmärgipäraselt ehitatud panipaikade hulka kuuluvad istme all peidetud pagasiruumid golfivarustuse jaoks, võrgust seljatoetaskud tulemusraamatute jaoks ja individuaalsed sisseehitatud topsihoidjad veepudelite ja spordijookide jaoks. Lisavarustusena paigaldatav tagumine golfikoti hoidik lukustab golfikepid konarlikul maastikul kindlalt paigale, välistades tavalistele golfikärudele omase libisemise ja nihkumise. Saadaval on mitu kohandatavat kerevärvi.
Sobib võistlusautoparkideks, igapäevasteks liikmete transpordiks, kuurortide külaliste transpordiks ja eraomandis olevate golfiväljakute vaba aja veetmiseks. DC-G-F2+2 tõstetav golfikäru ühendab endas professionaalse väljaku jõudluse, intelligentsed golfimängijatele suunatud funktsioonid ja pikaajalise autopargi vastupidavuse, kindlustades DACHi positsiooni juhtiva golfikärude tootjana kogu maailmas.
Täielike tehniliste andmelehtede, kohandatud konfiguratsiooniplaanide ja hulgimüügi autopargi koostöö konsultatsioonide saamiseks
Külasta DACHi ametlikku veebisaiti:https://www.dachivehicle.com
Globaalne ärikontakt: +86 13666825247
Postituse aeg: 18. august 2026